沃尔沃加入NACS，泰国打造全球最大电池工厂，电动汽车能飞吗？

今天的内容还是分成国外和国内两部分：

【资料图】

国外部分的新闻有：

国内部分的消息来自两个公司，分别是理想和广汽埃安。

关注新能源汽车领域的朋友，不要错过今天重要的消息。

沃尔沃加入特斯拉 NACS 充电标准，

沃尔沃汽车宣布，将从2025年开始，在未来的电动汽车上采用特斯拉的北美充电标准 (NACS)，这将为北美地区的沃尔沃车主，增加12,000个超级充电桩。

沃尔沃还将为现有的电动汽车车主提供NACS的适配器，以便他们能够访问特斯拉的超级充电网络。

沃尔沃成为继福特、通用汽车和 Rivian 之后，在北美最新采用 NACS 的汽车制造商。

NACS是北美使用最广泛的充电标准之一，它被视为一种更高效、便捷的电动汽车充电方式。

沃尔沃表示，计划到 2030 年实现全电动化，转向 NACS 将使沃尔沃更容易达成这个目标。

随着越来越多的汽车制造商采用相同的充电标准，驾驶员将更容易为汽车充电并转向电动汽车。

我相信大部分汽车制造商，最终都会在北美采用NACS，这只是时间问题。

近年来，特斯拉向其他汽车制造商开放了NACS连接器。

然而，一些汽车制造商对于采用该连接器一直犹豫不决，因为它还不是官方标准。

国际汽车工程师学会（SAE International ）宣布，将对由 Tesla 开发的NACS连接器，进行标准化。

此举预计将使 NACS 连接器，更广泛地被汽车制造商和充电站运营商采用，并有助于减少对特斯拉超级充电网络的依赖。

美国最大的电动汽车充电网络之一 ChargePoint，最近也有大动作。

ChargePoint 宣布将开始在充电站，提供特斯拉充电插头。

这是一项重大进展，因为它将让特斯拉车主，更轻松地在 ChargePoint 充电站为汽车充电。

ChargePoint 决定提供特斯拉充电插头，表明该公司渴望吸引特斯拉的车主来充电。

福特通用沃尔沃这些大车厂的相继加入，也让ChargePoint 看到未来业务增长的机遇。

ChargePoint 决定提供特斯拉充电插头，对于电动汽车行业来说是一个积极的发展。

下面一个消息来自全球最大电池工厂。

泰国电池工厂的规模，将是特斯拉超级工厂的 2.5 倍

总部位于加州的朗多能源（Rondo Energy） 和泰国暹罗水泥集团 (Siam Cement Group) ，正在合作在泰国建设世界上最大的电池工厂。

该工厂的产能将达到每年90GWh，是特斯拉内华达州超级工厂的 2.5 倍。

朗多热电池是一种储存热能，而不是电能的新型电池。

该电池由砖和铁制成，可在高达 1500°C 的温度下，储存热能数小时或数天。

热电池储能原理

这使其非常适合工业应用，例如钢铁、水泥和化学制造。

泰国的新工厂建成后，将有助于减少泰国的排放并改善能源安全。

这家工厂的建设，是可再生能源发展的一个重要里程碑。

热电池是一项很有前途的新技术，它使用全新的储能方式。

我相信它有可能，对我们生产和使用能源的方式产生重大影响。

阿勒夫航空公司的 Model A，成为第一辆在美国获得认证的电动飞行汽车

Model A飞行汽车，获得了美国联邦航空管理局的特殊适航认证。

Model A 是一款 100% 电动飞行汽车，可以在公共道路上行驶并飞行以避开交通拥堵。

它的行驶里程为300公里，飞行里程为170公里。

Model A 于 2015 年首次构思，该公司于 2016 年建造了第一个原型车。

于 2017 年从 Draper Associates Fund V 获得了，300 万美元的种子资金，并于 2022 年向全世界推出了 Model A。

Model A 于去年 10 月开始预售，售价为 30 万美元。

Alef 表示，自 2019 年以来一直在试驾和试飞，全尺寸原型机，预计将于 2025 年第四季度开始生产。

该公司还在开发其他车型，包括一款四人轿车“Model Z”，预计于 2035 年首次亮相。

Model A 的认证是电动飞行汽车行业的一个重要里程碑。

它是同类产品中，第一款获得美国联邦航空局批准的车辆，为其他公司开发飞行汽车并将其推向市场，铺平了道路。

Model A 有潜力彻底改变交通运输。

它可以提供一种更快、更方便的出行方式，尤其是在拥挤的城市地区。

我很期待 Model A 在现实世界中的表现，我想看到它如何影响未来的交通。

我们再回到国内。

理想汽车CEO否认将今年销量目标提高至40万辆

理想汽车首席执行官李想表示，公司的能力，包括产品、销售、产能、组织等，都无法支撑今年销售40万台。

理想汽车上半年销量超过13万辆，看这个数字，确实不具备全年销量40万辆的能力。

李想还表示，公司的订单量创历史新高，产能成为交付的最大瓶颈，而不是需求。

此外，李想暗示公司下一步可能会推出轿车车型。

我认为理想汽车正在考虑推出轿车车型，这是非常有趣的。

近年来，轿车的整体受欢迎程度一直在下降，但它们在豪华车领域仍然很受欢迎。

如果理想汽车能成功推出轿车车型，对公司来说可能形成一个巨大的推动。

我也很欣赏李想对销售数字的坦诚。

对于公司来说，设定雄心勃勃的目标很重要，但如果盲目追求不切实际的数字，反而给公司发展带来负面影响。

我认为理想在平衡这两件事上做得不错。

中国广汽首次推出氨动力汽车发动机

广汽宣布，在丰田汽车公司的帮助下，它已开发出一款以氨为动力的发动机。

据称，该发动机能够以安全的方式更高效地燃烧液氨，实现120千瓦的功率，与传统燃料相比，碳排放量减少90%。

氨已被探索作为一种无碳燃料，但由于其低可燃性，和高氮氧化物排放而面临发展障碍。

广汽集团表示，他们已经克服了其中一些问题，但并非所有人都相信，氨将成为汽车推进领域的下一个重大事件。

在氨成为乘用车动力的可行选择之前，仍然需要解决一些挑战。

这些挑战包括需要专门的加气站以及潜在的毒性风险。

这需要更多的研究和开发来应对，才有可能取得有价值的进展。

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好，今天内容就这么多。

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